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郑州部分饭店集体抵制官方无偿回收地沟油

发布时间:2019-10-13 00:24:24 编辑:笔名

 >  郑州部分饭店集体抵制官方无偿回收地沟油 2012-03-26 11:37:00  

据中国之声《新闻纵横》报道,为整治郑州市的泔水产业,解决“地沟油”餐桌回流的问题,去年,河南成立了一支官方的收油队。然而,头顶官方的帽子,这只穿着统一制服、拿着工作证的收油队却遭遇了不少饭店的集体抵制。与此形成鲜明对比的是,当地私人收油车却生意红火、恣意收购。是什么原因造成了各大饭店的厚此薄彼呢?

晚上十点后,每当听到门前农用三轮车发动机的声音由远而近,餐饮后厨工作人员们就知道收泔水的车子来了。在郑州,私人收泔水早已是一个公开的“地下产业”,对数着钞票的饭店店主们来说,他们并不关心这些“地沟油”流向何方。一把大勺子,几个脏油桶,支撑着郑州的泔水产业。

对此,郑州市政府食品安全办负责人表示:“它如果说是拉到正规的一些地方,是资源化利用了,炼制比如说生物柴油了、生产肥皂了这些。这就属于正常的,至少说它没有什么危害。如果说有些黑窝点加工食用油了,这个咱要对他的窝点要进行端掉。”

但这位负责人也承认,真正从源头上解决“地沟油”回流餐桌的问题,还得靠“地沟油”回收的正规化。去年,河南省人大常委会表决通过了《固体废物污染环境防治条例》,明确要求各娱乐、餐饮、住宿以及机关、院校等单位应当单独收集、存放本单位产生的餐厨垃圾,并委托取得服务许可证的城市生活垃圾收集、运输单位运送到指定的处理场所,而郑州市也已将首张“城市垃圾处理服务许可证”发放给了郑州侨联生物能源有限公司。郑州市也对这次“地沟油”回收正规化方面的尝试寄予厚望。根据要求,郑州侨联生物能源有限公司成立了一支70人的收油队,他们的身份信息在郑州市城管局都有备案,收油队员开的车要安装GPS定位系统,以便随时查看车辆行驶路线。然而这支收油“正规军”,却遭到不少饭店的抵制,甚至发生收油队员被殴打的情况。对此,公司副总经理王之海表示,在郑州,大部分饭店的泔水都有固定的私人收油人承包收取,承包费根据泔水质量,从每吨3000元到7000元不等,而按政策他们则是免费收油。

王之海:有些饭店它配合还不够积极,因为别的收的可能签订的合同价钱高,就以没有有关的规定等这些借口为搪塞的理由吧。

记者调查发现,大部分饭店对《固体废物污染环境防治条例》并不知晓,依然习惯于把泔水油当做商品售卖。调查数据显示,郑州全市的饭店食堂达12000家以上,每年能产生3万吨以上的泔水,而这些后厨垃圾中的95%都被私人买走,甚至由此形成一个以泔水为中心,分工明确的“地沟油”黑色产业链。

在很多报道中,对于这条“地沟油”黑色产业链我们已经非常熟悉了:饭店“生产”并出售泔水,散户靠运送泔水谋生,加工厂购买泔水油并加工成劣质食用油,市场上这些油被二次售卖。而官方收油队伍的产生目的就是为了打击这条黑色产业链。

实际上,这支官方收油队并不是郑州市为整治“地沟油”回收做出的第一次尝试,但无一例外地,没有获得预期成效,到底是什么原因导致了这样的结果?

几年来郑州一直在“地沟油”处理正规化方面做着尝试。早在2009年上半年,由该市金水区市政局投资建设的“地沟油”专门处理厂闪亮登台,但该厂仅仅运行了7个多月就宣告停产。对此,一位饭店店主的话一针见血:“一个现实的问题就是说现在的泔水是有偿的卖给别人的,我可以卖钱的东西我凭什么白白送给你政府呢。”

资料显示,在美、德等发达国家,政府会对“地沟油”收集处理企业给予相应的补助,用“地沟油”加工一吨生物柴油,折合人民币的补助是500到600元。而对于破解郑州侨联生物能源有限公司等此类企业的生存困境,在郑州市城管局调研员宋长德看来,除了考虑给予企业在生产尤其是收集环节一定补贴,关键还要靠严格法规的保障。

宋长德:要将来收恐怕我们得采取一定措施,政策要求这个餐馆必须要交,你这个餐馆就有义务要交上来,下一步国家恐怕也要在这方面出台相应的法律

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